1、如骑车只是与自己的对话,则是独白了9天(纵轴。 2、但实际上是34 5人的“集体创作”。 每人的努力与蜕变(纵轴)+同伴的鼓励(绊轴),一起完成900公里(横轴)。 3、我们的足迹: 用我们的自行车环台记录轨迹…
查看详情标准化工作中的五项疏漏之五——不要忽视领导者/管理者的关键角色 每当我遇到为标准化工作所困扰的管理者时,我发现他们的困扰和注意力总是集中于员工,即如何让员工遵循标准化开展工作。但是,一般而言更为重要的问…
查看详情标准化工作中的五项疏漏之四——不断练习 不知道出于什么原因,大多数人总是认为他们的日常工作非常平庸,我认为这大概是由于他们每天都做同样的事情的缘故。 但这是必须的吗?手工匠人每天做同样的工作,艺术家每天…
查看详情准化工作中的五项疏漏之二——标准化并不是共同化 标准化,是指针对某项具体的工作,已经建立的一系列标准化的做法,一个可以遵循的流程,一个可以用来评判对错的准则。有了这样的准则,就有了推行pdca循环的基础,也…
查看详情【编者按】john shook于2009年所写的这篇文章,深刻剖析了标准化工作这一问题的本质,也解答了为什么难于开展。如果你也曾思考这个问题,并有所困惑,你会发现,john的见解可能会让你深受启发。而且,john用了很多…
查看详情1、刘董事长的名言:不踩就会摔倒(骑自行车的教训,要努力维持“平衡”) 1)骑自行车如经营事业,不一直踩(高频度、一个一个持续稳定地踩)就会倒。 2)一上车就无人可帮忙,只有靠自己,随时用五感+手脚身体,平衡+…
查看详情敬爱的gemba(现场)教练: 尽管kaizen(改善)和它的定义一样已被普及,但是到目前为止仍没有明确的标准来衡量它的效益。众所周知改善推进的是一些小的变革,也因此它对企业的影响会较小。那么,我们应怎样去衡量…
查看详情四、 j u s t i n t im e 的源流 1908-1913年间,亨利・福特将流动式生产导入汽车产业,让福特汽车的t 型车独占鳌头。 1924年丰田喜一郎所登录的“换梭式自动织机”专利的梭子交换,也有如接力赛交接棒时的流畅动作。…
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